komponen gearbox auto Secrets
komponen gearbox auto Secrets
Blog Article
Gearbox, atau kotak equipment, merupakan komponen mekanik very important yang berfungsi untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran dari suatu sumber daya, seperti mesin motor atau turbin, menjadi kecepatan dan torsi yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi.
by Anuar Razali September ten, 2024 Gearbox merupakan komponen kritikal dalam sesebuah kereta, bertanggungjawab untuk memastikan pertukaran gear yang lancar dan prestasi pemanduan yang the best possible. Salah satu elemen penting dalam penjagaan gearbox yang sering diabaikan adalah auto filter.
Gearbox Spur Equipment: Gearbox ini menggunakan roda gigi lurus (spur gear) yang sejajar satu sama lain. Desainnya sederhana dan mudah diproduksi, tetapi cenderung lebih bising dan kurang efisien pada kecepatan tinggi dibandingkan dengan jenis lainnya. Gambar skematik akan menampilkan dua atau lebih roda gigi lurus yang saling bersinggungan, dengan jelas menunjukkan gigi-gigi yang lurus dan sejajar. Gearbox Helical Gear: Gearbox ini menggunakan roda gigi heliks (helical gear) yang memiliki gigi miring.
While correct and precise, the pieces are occasionally subjected to machining or other surface end procedures for improved look or capabilities.
Secara umumnya equipment AT dan CVT memberikan kelebihan dan kelemahan masing-masing, dan ianya bergantung kepada pilihan atau kehendak pengguna itu sendiri. Mungkin ada yang lebih selesa dengan gear AT sedia ada dan ada juga lebih berminat dengan equipment CVT yang lebih lancar.
Coming up with an auto gearbox needs the utmost diligence and adherence to specifications for improved operational effectiveness. Here are some design and style strategies which you could include through gearbox transmission.
Minyak auto digunakan dalam sistem transmisi automatik. Ia berfungsi untuk menyediakan pelinciran, penyejukan, dan penukaran kuasa daripada enjin ke roda. Selain itu, ATF juga berfungsi untuk menyalurkan tekanan hidraulik yang diperlukan untuk menggerakkan equipment dalam transmisi automatik.
Dalam kehidupan seharian, gearbox adalah elemen penting yang memberi impak besar pada pengalaman pemanduan anda. Sebagai contoh, apabila anda memecut untuk memotong kenderaan lain, gearbox akan menukar ke gear yang lebih rendah untuk memberikan lebih kuasa.
Transmisi CVT dapat memberikan penggunaan bahan api yang lebih rendah, terutamanya untuk pemanduan di bandar. Ia juga dapat menghasilkan kuasa yang mudah dan lebih cekap serta menghapuskan penukaran dari gear ke equipment. Namun ada sesetengah pemandu mengadu terdapat bunyi yang berterusan yang dikenali sebagai dron enjin yang boleh mengganggu pemanduan.
Transmisi otomatis mobil adalah hal yang sudah umum Anda temui saat ini. Namun tahukah Anda apa sumber info saja komponen dalam sebuah gearbox matic dan bagaimana cara kerja dari masing-masing komponen tersebut?
This part manages the supply of transmission fluid for the bands and pistons. You can find a unique volume of Functioning tension For each change valve. In case the change valve is positioned larger, the ratio of working transmission tension is going to be bigger.
Memahami jenis-jenis gearbox dan fungsinya sangat penting untuk memilih gearbox yang tepat untuk aplikasi yang diinginkan. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara lebih rinci mengenai jenis-jenis gearbox yang umum digunakan, serta fungsinya dalam sistem penggerak.
Konsep transmisi bolehubah berterusan pula telah wujud selama lebih dari satu abad, dengan paten pertama oleh Benz dan Daimler di Eropah pada tahun 1886 berasaskan konsep geseran tali sawat. Kemudian paten seterusnya di Amerika Syarikat bagi CVT toroidal pada tahun 1935. Namun begitu, konsep awal CVT telah diperkenalkan oleh Leonardo Da Vinci dengan variasi tanpa-langkah (step-fewer variant) pada awal tahun 1490. Kemudian pada tahun 1879, Milton Reeves telah mencipta transmisi kelajuan-bolehubah pertama dan digunakan pada kereta pertama keluarannya pada tahun 1896. Perkembangan teknologi CVT semakin meluas pada awal tahun 1940 an, dan sekitar tahun 1950 an Charles H. Miner telah membangunkan transmisi kelajuan bolehubah puli cekam (variable pace clutch pulley) dan seterusnya dipatenkan di Amerika Syarikat.
Oil pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengalirkan oli pelumas ke seluruh bagian gearbox. Oli pelumas sangat penting dalam menjaga kinerja dan keawetan gearbox. Oil pump biasanya menggunakan sistem pompa roda gigi atau pompa roda lapisan yang menghasilkan tekanan untuk mengalirkan oli.